📊 타이거 차이나전기차 ETF 수익률 변화 총정리
- 1. 타이거 차이나전기차 ETF란? 🚗
- 2. 2020~2025 수익률 변화 총정리📊
- 3. 최근 3개월·1년간 수익률 데이터 분석📈
- 4. ETF 구성종목과 산업 트렌드🔋
- 5. 투자 장단점·리스크 완전정리⚠️
- 6. FAQ : 투자자 궁금증 Q&A💡
🚗1. 타이거 차이나전기차 ETF란?
타이거 차이나전기차 SOLACTIVE ETF(371460)는 미래에셋자산운용이 2020년 12월 상장한 국내 대표 중국 전기차·2차전지 밸류체인 ETF입니다.
기초지수: Solactive China Electric Vehicle and Battery Index
주요 투자처: CATL, BYD, 선전 이노밴스 등 중국 전기차/배터리 대표주
운용규모: 2025년 4월 기준 약 1조 9,230억 원
총보수: 연 0.49% (실질 부담 최대 0.65%)
분배금: 최근 2년간 지급 없음
ETF 1개로 중국 전기차 밸류체인 전체에 분산투자할 수 있어, 국내 투자자에게 인기입니다.
📊2. 2020~2025 수익률 변화 총정리
- 상장 직후(2020~2021): 누적 수익률 100% 돌파, 최고가 2만 원대 기록
- 2022~2023: 글로벌 경기침체·정책 리스크로 하락, 최저가 6,080원(2024년 2월)
- 2024년 9월~11월: 중국 정부 대규모 경기부양책 발표 후 3개월간 +39.66% 급등
- 2025년 4월 기준: 8,900~10,900원대 횡보, 저점 대비 30% 이상 반등
- 레버리지 ETF(456680): 같은 기간 +81.42% 기록
| 구간 | 최고가 | 최저가 | 3개월 수익률 | 1년 수익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2021 고점 | 20,000원대 | |||
| 2024.2 저점 | 6,080원 | |||
| 2024.11 | 10,905원 | +39.66% | ||
| 2025.4 | 8,900~10,900원 | 약 +10% |
주요 원인: 중국 정부의 경기부양책, 전기차 판매량 급증, 글로벌 수요 회복
📈3. 최근 3개월·1년간 수익률 데이터 분석
- 2024년 8~11월 3개월 누적수익률: +39.66%
- 같은 기간 레버리지 ETF: +81.42%
- 2025년 1~4월: 8,900~10,900원대에서 등락 반복, 월간 변동성 10% 내외
- 2024년 연간 수익률: 약 +10% 전후, 2023년 대비 회복세 뚜렷
- CATL, BYD 등 주요 종목: 2024년 3월 BYD 판매량 23만 300대(+35.4%), 전기차 시장 점유율 35.4%로 폭스바겐 제치고 1위
🔋4. ETF 구성종목과 산업 트렌드
- 주요 종목(2024.3 기준)
- CATL 13.02%
- BYD 9.62%
- 선전 이노밴스 6.34%
- 삼화, 복요유리, 이브에너지, 천제리튬 등
- 구성 특징: 전기차 완성차, 배터리, 소재, 부품 등 40여 종목에 분산투자
- 산업 트렌드:
- 2025년 중국 전기차 판매량 780만 대 전망
- 전기차 침투율 35% 돌파, 글로벌 1위
- 정부의 ‘이구환신’(구차량→신차 교체) 정책, 보조금 확대
- CATL·BYD, 글로벌 배터리 시장 점유율 50% 이상
⚠️5. 투자 장단점·리스크 완전정리
장점- 중국 전기차·배터리 산업 성장성 직접 투자
- 분산투자로 개별 리스크 최소화
- 국내 상장, 원화 거래로 환전 불필요
- 연금·ISA 등 다양한 계좌에서 투자 가능
- 높은 변동성: 2022~2023년 -70% 하락 경험
- 정책 리스크: 보조금, 관세, 미·중 무역갈등
- 수수료 부담: 연 0.49~0.65%
- 분배금 없음(2023~2025), 배당투자자엔 비추천
- 환율, 글로벌 경기 영향 큼
💡6. FAQ : 투자자 궁금증 Q&A
Q1. 최근 3개월 수익률이 왜 이렇게 높나요?
▶︎ 2024년 9월 이후 중국 정부의 대규모 경기부양책, 전기차 보조금 확대, 소비 촉진 정책이 주가 반등을 이끌었습니다.
Q2. 레버리지 ETF 수익률은?
▶︎ 같은 기간(2024.8~11) +81.42%로, 일반 ETF의 2배 수익률을 기록했습니다. 단, 하락장에선 손실도 2배임에 유의하세요.
Q3. 분배금(배당금)은 지급되나요?
▶︎ 최근 2년간 분배금 지급 사례 없음. 성장주 중심 ETF 특성상 배당보단 자본차익 추구.
Q4. 장기 투자해도 될까요?
▶︎ 중국 전기차 시장의 성장성과 정책 지원이 지속된다면 장기적으로 유망. 단, 변동성·정책 리스크는 항상 체크!
Q5. 투자시 주의점은?
▶︎ 수수료(연 0.49~0.65%)와 환율, 정책 리스크, 분배금 부재 등 감안해 분산투자 필수.
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